电动汽车制造商拜顿（Byton）宣布将在多个投资者的支持下于2019年中完成C轮融资，并分享其南京工厂的更多细节。

该工厂的建设于2017年9月开始，即将完成，M-Byte SUV的试生产将于2019年第三季度开始。

关键设备的安装和调试已经在五个主要车间开始：冲压，喷漆，焊接，电池和组装。

该工厂使用全球**的制造设备和技术按工业4.0标准建造。

冲压车间平均每三秒钟完成一块镶板。这将是中国*快的冲压生产线之一。

焊接车间包括由**的制造设备提供商Kuka提供的335个焊接机器人，自动化率达99％。

涂装车间使用了先进的涂装技术，例如横向生态加热炉技术，这在中国尚属首次。

电池车间将生产和组装由Byton独立设计的电池组。**的电池制造商CATL提供电池单元和模块，而铝制造商Constellium提供铝电池托盘。

“我们在南京的工厂利用世界上*好的设备和生产工艺，并遵循*高标准的安全和对环境负责的生产，这使我们能够兑现我们对质量的承诺，”首席执行官兼联合创始人Daniel Kirchert博士说。拜顿

“随着我们将在今年年底开始量产**款汽车，重塑未来出行能力的梦想将很快成为现实。”

拜腾M-Byte计划于2019年第三季度首次亮相。该公司将于今年年底开始在中国销售产品，其次是在2020年在美国和欧洲销售产品。